Традиция выпуска удлиненных модификаций автомобилей для Китая продолжилась и в случае с новым электрокроссовером BMW iX3. Баварский производитель анонсировал особую версию модели под названием Long Wheelbase и опубликовал ее фото в камуфляже. iX3 станет первой моделью с удлиненной колесной базой, построенной на платформе Neue Klasse.
На местном рынке iX3 Long Wheelbase будет соперничать с Mercedes-Benz GLC L with EQ Technology. Модель дебютирует на Пекинском автосалоне в апреле и поступит в продажу во второй половине года. По сравнению с обычным BMW iX3 у новой китайской версии колесная база длиннее на 108 мм длиннее. Расстояние между осями составляет 3005 мм, что на 30 мм больше, чем у X5. Представители BMW отметили, что изменения направлены на улучшение комфорта пассажиров на втором ряду.
Для КНР была подготовлена и новая версия операционной системы X, для которой порядка 70% программного обеспечения разработано в Китае. Заявлено, что под местный рынок адаптированы системы помощи водителю, навигация и даже подвеска. Электрическая система iX3 Long Wheelbase будет иметь 800-вольтовую архитектуру, в компании пообещали возможность быстрой зарядки мощностью 400 кВт и запас хода в 900 км по циклу CLTC. Восполнить энергозаряд на 400 км пробега можно будет за 10 минут. Основное внимание при разработке iX3 Long Wheelbase хоть и уделено Китаю, ожидается, что модель также будет предлагаться на прочих рынках, включая Индию, Индонезию, Таиланд и Малайзию.
