Компания Ferrari представила новый опциональный пакет для четырехместного кроссовера Purosangue. Комплекс опций Handling Speciale включает переработанные настройки шасси и трансмиссии, а также вносит легкие изменения в экстерьере.
Самое значительное техническое обновление заключается в новых калибровках активной подвески. В Ferrari заявили, что колебания кузова уменьшились на 10%, что делает автомобиль более управляемым и отзывчивым, что должно улучшить устойчивость двухтонного кроссовера в поворотах.
Инженеры доработали программное обеспечение трансмиссии, сделав переключения передач более быстрыми, особенно в экстремальных режимах Race и ESC Off. Также Ferrari рассказала, что звук 725-сильного 6,5-литрового V12 стал громче при запуске мотора и резком нажатии на педаль акселератора, однако не уточнила, за счет чего этого удалось добиться. Кроссовер по-прежнему ускоряется с нуля до «сотни» за 3,3 секунды и развивает максимальные 312 км/ч.
Внешне Purosangue с опциональным пакетом можно узнать по матовым черным выхлопным патрубкам и логотипу на крышке багажника и гербам на передних крыльях в таком же цвете, в салоне размещена табличка с названием Handling Speciale. Если базовый Purosangue оценивается в 390 тыс. евро, то доработанный стоит уже на 40 тыс. дороже.
