Компания Kia провела второй рестайлинг субкомпактного кроссовера Stonic, который дебютировал еще в 2017 году и последний раз обновлялся в 2020-м. Модернизация призвана добавить модели актуальности. Дебют в Европе, Австралии и на других рынках ожидается до конца года.
Теперь Stonic соответствует последним дизайнерским тенденциям Kia и внешне даже больше схож с ее электромобилями, чем с топливными моделями. Оптика стала тоньше, бамперы были переработаны. В комплектации GT-Line кроссовер выглядит слегка спортивнее благодаря увеличенным воздухозаборникам на передке. С рестайлингом длина кроссовера увеличилась на 65 мм (до 4165 мм), он по-прежнему является одним из самых компактных автомобилей Kia в сегменте SUV.
Интерьер изменился серьезнее. В салоне появились новый руль и цифровой кластер с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, удалена панель регулировки климат-контроля (теперь он настраивается только с сенсорного экрана), установлена беспроводная зарядка. Объем багажника остался прежним — 352 л. Расширился пакет систем ADAS, он включает работающий в связке с навигационной системой интеллектуальный круиз-контроль.
В основе Stonic лежит платформа хэтчбека Rio. Модель будет предлагаться исключительно с однолитровым трехцилиндровым бензиновым турбодвигателем, который в базовой версии выдает 100 л.с., а в мягкой гибридной — 115 сил. Тяга передается на передние колеса через шестиступенчатую механику или семиступенчатый робот.
