Строители почти завершили монолитные работы на станции «Бульвар Генерала Карбышева» будущей Рублево-Архангельской линии метро Москвы. Об этом заявил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
К настоящему моменту специалисты уже приступили к архитектурной отделке станции. Там практически завершили оформление путевых стен платформенного участка. В частности, рабочие смонтировали буквы названия станции, а также почти полностью уложили гранитный пол платформы. Теперь им предстоит облицевать потолок и колонны.
«Площадь отделочных работ в пассажирской зоне превысила 4 тысячи квадратных метров. В настоящий момент станция готова более чем наполовину», – указал Ефимов.
После окончания отделочных работ в станционном зале специалисты начнут оформлять лестничные сходы и вестибюли с пешеходными выходами. По утвержденному проекту архитектурный облик станции будет посвящен работе инженерных войск, указал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
«Она будет выдержана в светлых тонах, колонны платформенного участка украсят торжественные барельефы, а в павильонах пешеходных выходов разместят художественное панно с изображением военных», – добавил Гаман.
Помимо отделочных работ, на объекте также устанавливают инженерные системы и засыпают котлован, резюмировал гендиректор «Мосинжпроекта».
Станция «Бульвар Генерала Карбышева» будет мелкого заложения. Она появится на пересечении одноименного бульвара с улицей Маршала Тухачевского. Там предусмотрены два подземных вестибюля.
Ввод станции в эксплуатацию сократит расстояние до ближайшего метро жителям района Хорошёво-Мнёвники, разгрузит Таганско-Краснопресненскую линию, снизит интенсивность движения по Звенигородскому и Новорижскому шоссе.
В целом новая Рублево-Архангельская ветка свяжет территорию в Рублево-Архангельском с деловым центром «Москва-Сити». Общая протяженность линии превысит 27 километров. В ее составе появятся 12 станций с пересадками на МЦК и еще 4 линии метрополитена.
Ранее стало известно, что монолитные работы на станции «Остров мечты» Бирюлевской линии метро завершены почти на треть. Рабочие завершили разработку котлована и заканчивают вынос инженерных коммуникаций. Монолитные работы, в свою очередь, продолжаются в районе будущей платформы.
